Barca de salvare din clasa Severn este cea mai mare barcă de salvare folosită de Royal National Lifeboat Institution (RNLI), o organizație caritabilă din Marea Britanie dedicată salvării de vieți pe mare. Clasa este numită după râul Severn, cel mai lung râu din Marea Britanie. Există patruzeci și șase de bărci de salvare din clasa Severn care deservesc RNLI în jurul coastei Regatului Unit și Irlandei de la introducerea clasei în 1996. Acesta transportă o barcă gonflabilă din clasa Y, care poate fi desfășurată de o macara de bord pentru a fi utilizată în apă puțin adâncă. Severns au o potrivire electronică cuprinzătoare, inclusiv complet MF și VHF DSC echipamente radio, DGPS Navigator, un sistem electronic de diagramă, VHF / DF, radar și senzori de vreme. Pentru un plus de manevrabilitate, pe lângă motoarele duble, Severn are montat și un propulsor cu prova. Elicele sunt închise, astfel încât Severn poate lua teren fără a le deteriora. Severn este construit din material compozit armat cu fibre, iar corpul de semi-deplasare dură construit la un standard de două compartimente, ceea ce înseamnă că poate rămâne pe linia de plutire cu două dintre cele cinci compartimente inundate. Furnizarea de supraviețuitori include echipamente complete de prim ajutor, inclusiv targă, oxigen și Entonox. Severns transporta o pompă portabilă de salvare într-un container etanș la apă și poate efectua, de asemenea, sarcini de pompare și de stingere a incendiilor folosind pompa de serviciu generală acționată de motor.