Tensiune de lucru: 6-60V (limită 60V cu marjă de utilizare) Curent de lucru: nominalizat 16A, vârf 20A Putere: Nominal 200-300W, vârf 350W (cu toleranță pentru o disipare îmbunătățită a căldurii atunci când utilizați putere mare) Protecție la supracurent: Da DESCRIEREA INTERFEȚEI 1. Ieșire linie de fază MA MB MC conectată la motor 2. Placa de bază GND de 5V vine cu o sursă de alimentare de 5V (curentul de alimentare externă nu poate depăși 50MA) 3. Sursa principală de alimentare VCC GND (sursă de alimentare externă DC) 4. Ieșire semnal impuls viteză SC (doar interfața rezervată, nu se oferă asistență tehnică) 5. Interfață de control al comenzii direcției DIR înainte și înapoi (eficientă la niveluri scăzute și poate fi conectată la comutatoare externe la masă) 6. Interfață de control al opririi STOP (nivel scăzut eficient pentru împământarea comutatorului extern) 7. Interfață de control al frânei de control al frânei (nivel înalt eficient pentru comutator extern de 5V) 8. Reglarea vitezei, reglarea vitezei, reglarea vitezei, reglarea semnalului (potențiometrul integrat pe placă, reglarea vitezei poate fi, de asemenea, conectată extern cu reglarea vitezei de intrare analogică PWM duală) 9. Ha Hb Hc + 5V GND Interfață de intrare a sursei de alimentare a semnalului Hall, TZT, în general motoarele cu Hall au 5 fire corespunzătoare Nume produs: motor DC fără perii de 350 W Model șofer: ZS-X11H V2 Culoare: așa cum se arată Material: metal + plastic Conținutul pachetului: 1 set * controler motor Doar conținutul pachetului de mai sus, alte produse nu sunt incluse. Notă: Reflexia luminii și afișajele diferite pot face ca culoarea articolului din imagine să fie puțin diferită de cea reală. Eroarea de măsurare permisă este de +/- 1-3 cm.