[Principiu de funcționare] Aerul exterior va intra în clapeta de accelerație prin senzor, iar motorul va prelua o parte din căldură. Cu cât fluxul de aer exterior este mai mare, cu atât mai multă căldură va prelua pentru a menține temperatura necesară senzorului de debit. Acesta necesită curent suplimentar pentru a încălzi senzorul, ceea ce va regla dimensiunea debitului prin curent. [Înlocuire la timp] Când mașina se clatină, accelerația este slabă, consumul de combustibil crește, fum negru din țeava de eșapament etc. indică faptul că senzorul de debit masic trebuie înlocuit. Înlocuirea senzorului MAF va îmbunătăți eficiența consumului de combustibil, va ajuta convertorul catalitic să elimine mai bine gazele nocive din sistemul de evacuare al vehiculului, va reduce emisiile și va preveni deteriorarea prematură a convertorului catalitic. [NOTĂ] Vă rugăm să curățați cutia și să înlocuiți filtrul înainte de a instala acest contor de debit masic, altfel martorul de cod și martorul de verificare a motorului pot continua să se aprindă chiar dacă înlocuiți un nou contor de debit masic MAF. Senzorul MAF măsoară volumul și densitatea debitului care intră în motor, oferind citiri precise ale fluxului de aer către ECU pe o gamă largă de temperaturi ambientale. Specificații: Stare: Nou Tip articol: Senzor de debit masic Piesă de la producător Număr: A6110940048 72268400 6110940048Tip compatibil: Înlocuire directăPotrivit pentru:Pentru E-CLASS E200 E220 E270 E320 CDI W210 S210 S203Material: PlasticCuloare: NegruConținut pachet: 1 x senzor MAFDoar conținutul pachetului de mai sus, alte produse nu sunt incluse.Notă: Reflexia luminii și afișajele diferite pot face ca culoarea articolului din imagine să fie puțin diferită de cea reală. Eroarea de măsurare permisă este de +/- 1-3 cm.