LANSAȚI instrumentul de diagnosticare a defecțiunilor motorului auto CR3008Plus 1. Acceptă citirea și ștergerea codurilor și poate prelua, de asemenea, o cantitate mare de informații de la unitatea de control a motorului (ECU). Când ceva nu merge bine cu mașina dvs., ECU declanșează lumina de verificare a motorului. 2. Preluați și afișați rezultatele testelor pentru componentele și sistemele de propulsie legate de emisii. Aceasta este o modalitate de a afla dacă motorul are probleme de aprindere sau compresie pe anumiți cilindri sau alte date care ar putea indica o problemă, dar nu sunt suficiente pentru a declanșa lumina de verificare a motorului. 3. Suportă majoritatea vehiculelor diesel și pe benzină de 12V. Vehiculul respectă protocolul standard OBDIIEOBD și are un port de diagnosticare OBDII16 Pin. 4. Limbi acceptate: portugheză, germană, japoneză, rusă, spaniolă, engleză și franceză 5. Tensiune: 12V 6. Temperatura de lucru: 0-60 grade Celsius Funcţii: 1. Citiți codul: Afișează o descriere detaliată a codului de eroare de diagnosticare (DTC) 2. Ștergeți codurile și resetați: Stingeți lumina de verificare a motorului (MIL), ștergeți codurile și resetați monitorul. 3. Streaming de date: Citiți și afișați fluxurile de date ECUPCM în timp real, reprezentați grafic funcțiile și stocați datele înghețate ale cadrelor. 4. Starea de pregătire IM: Arată dacă diferitele sisteme legate de emisii de pe vehicul funcționează corect și sunt pregătite pentru inspecție și testare de întreținere. 5. Citiți fluxul de date în timp real: Afișați informații despre fluxul de date continuu de la vehicul într-un afișaj grafic în timp real (formă de undă). 6. Vizualizați datele de înghețare a cadrului: Examinați anumite condiții ale vehiculului înregistrate de computerul de bord atunci când a avut loc o defecțiune legată de emisii. 7. Testul senzorului de O2: Permite recuperarea și vizualizarea rezultatelor testului de monitorizare a senzorului de O2 de pe computerul de bord al vehiculului pentru cel mai recent test efectuat. 8. Testarea monitorului la bord: Extragerea și afișarea rezultatelor testelor pentru componentele și sistemele de propulsie legate de emisii. 9. Citiți informațiile despre vehicul: afișați VIN (Număr de identificare a vehiculului), CID (ID de calibrare) și CVN (Calibrare