Caracteristici: 1.Când motorul este pornit, bateria de pornire și bateria compresorului sunt separate și numai bateria de pornire poate fi încărcată. Când tensiunea de încărcare atinge 13.3 volți, releul sensibil la tensiune va fi activat astfel încât bateria de pornire și bateria auxiliară să poată fi încărcate. Lumina roșie din colțul din stânga sus al iluminatului indică această situație. 2.Când motorul se oprește și tensiunea bateriei scade sub 12,8 V, deconectați VSR separând bateria de pornire și bateria auxiliară. În acest moment, indicatorul luminos se va stinge și bateria auxiliară va continua să alimenteze toate accesoriile fără a-și face griji cu privire la descărcarea bateriei de pornire. 3. În comparație cu dioda de izolare a bateriei (0,6 V), tensiunea nu scade. Când motorul este pornit, modul de stocare nu permite consumul de energie. 4. Carcasă robustă din nailon armat cu fibră de sticlă, de înaltă rezistență, rezistentă la coroziune, nu ușor de deteriorat, care are o durată lungă de viață. 5. Suport panou sau instalare de suprafață, flexibil de utilizat, poate satisface diferitele nevoi de instalare, vă aduce mult confort. Specificaţie: Tip articol: Baterie Isolator_x000D_ Material: Plastic _x000D_ Tensiune nominală: 12V DC_x000D_ Tensiune combină: DC 13.3V_x000D_ Tensiune deschisă: DC 12.8V_x000D_ Clasificare continuă: DC 125A_x000D_ Sortare intermitentă: DC 140A_x000D_ Consum de energie: 10 mA (standby) / 330 mA (partajare) / 0 mA (stocare)_x000D_ Șurub terminal: M6 (1/4in) Lista de pachete: 1 x izolator de baterie 1 x Terminal 4 x șuruburi 1 x Manual