1 、 Aplicație principală: Acest modul de interfață a motorului este un modul sigilat montat pe motor care oferă relee de comutare pentru solenoizii motorului de pornire, bujii incandescente și solenoizi de combustibil. 2, Siguranță individuală: Fiecare dintre aceste circuite este protejat de o siguranță separată instalată în modul pentru a asigura siguranța în timpul funcționării. 3、Material ABS: Fabricat din material ABS premium, acest modul de interfață a motorului este puternic și robust, ignifug și rezistent la temperaturi ridicate, asigurând o durată lungă de viață. 4 、 Transportare ușoară: modulul de interfață a motorului este convenabil pentru a fi depozitat și transportat, îl puteți lua cu ușurință pentru a vă ajuta cu munca. 5 、 Înlocuire ideală: Acest modul de interfață a motorului posedă atât performanțe profesionale, cât și instalare ușoară, este un înlocuitor ideal pentru piesele vechi și deteriorate. 1 x Modulul de interfață a motorului Tipul articolului: Modul de interfață a motoruluiNumăr: 630 466Mod: EIM PLUS859767Material: ABS ignifug și rezistent la temperaturi ridicateTensiunea produsului: 24V DCProduct Caracteristici: Modulul de interfață a motorului este un modul etanș instalat pe motor, care oferă relee de comutare pentru electrovalva motorului de pornire, bujia incandescentă și electrovalva de combustibil. Fiecare dintre aceste circuite este protejat de o siguranță separată instalată în modul. Când fiecare circuit este alimentat, se aprinde un singur LED. EIM Plus: ElIM Plus este utilizat cu un panou de control care nu este echipat cu o oprire a vitezei excesive. Semnal de supraviteză (numai EIM Plus) ElM Plus monitorizează semnalul de viteză de la senzorul magnetic. Dacă turația motorului crește peste o valoare prestabilită, modulul trimite un semnal de 0 volți către panoul de control al grupului electrogen pentru a activa circuitul de eroare de supraviteză. Valorile de referință pentru supraviteză sunt setate din fabrică la 55 Hz (unități de 50 Hz) și 66 Hz (unități de 60 Hz). Aceasta poate fi reglată folosind șurubul de reglare care este accesat prin orificiul de lângă LED-ul de setare a vitezei excesive. Când motorul funcționează la turația nominală (1500 rpm la 50 Hz și 1800 rpm la 60 Hz), reglați șurubul de reglare până când LED-ul de setare a vitezei de supraviteză se stinge. Aceasta setează valoarea supravitezei la 10% peste viteza de funcționare a grupului electrogen.