Instrumentul este echipat cu conectori multifuncționali care permit stabilirea flexibilă a conexiunilor: USB: Conceput pentru conectarea la computer. Trebuie conectat atunci când convertorul USB - UART încorporat este activat; pentru actualizarea software-ului PowerBox; în timpul reprogramării procesoarelor Renesas; DC: Conceput pentru alimentarea circuitului încorporat, precum și a ECU-ului conectat. Se recomandă utilizarea numai a unităților de calitate cu tensiune de ieșire de 12V. În timpul citirii parolei, atunci când este imposibilă în vehicul, trebuie reținut că convertoarele de înaltă tensiune din ECU-uri consumă un curent destul de mare, ceea ce poate declanșa mecanismul de protecție. J2534 (OBD-II-F): Conceput pentru conectarea interfeței cu același nume la OBD-II; DB-15: Conceput pentru conectarea la conectorul principal ECU. Se recomandă utilizarea cablurilor 14P600KT02, 14P600KT03 sau analoge; IDC-26: Conceput pentru conectarea directă la placa ECU sau prin intermediul adaptorului la capul special. Se recomandă utilizarea cablului 14P600KT06 sau a unuia analog pentru Tricore GPT. Se recomandă utilizarea software-ului Flash Development Toolkit pentru flashing pentru procesoarele Renesas. Este compatibil în modul automat cu programele de încărcare care utilizează: BOOT-OEM12, OBD-II cu 12 pini; L-LINE, OBD-II cu 15 pini. Instrumentul are rezistențe de limitare a curentului încorporate pe următoarele linii de semnal: RESET - 510; BOOT - 510; CNF1 - 220. În concluzie: Toate instrumentele de programare de mai sus pot fi utilizate pentru citirea și scrierea ECU, dar diferă în ceea ce privește acoperirea ECU și metoda de citire/scriere. NU EXISTĂ LIMITE de model și an de fabricație atunci când se utilizează benchmark-ul pentru citirea/scrierea datelor. Dar dacă aveți cipuri și cutii de viteze pentru a citi și scrie, ar trebui să aveți un flashing. Proastul este că este necesară dezasamblarea. Benchmark-ul nu acoperă cipurile și cutiile de viteze, iar OBD-ul nu poate funcționa corect pentru citirea/scrierea Gerabox. Așadar, este recomandat să verificați ECU-ul/cipul înainte de a cumpăra. Verificați lista fiecărei mașini pe pagina produsului corespunzător. Vă rugăm să verificați cât mai mult posibil pentru a vă asigura că articolul este ceea ce aveți nevoie. Tip ștecher: Ștecher UE, valabil pentru Indonezia, Germania, Franța, Spania, Italia și așa mai departe. Tensiune: AC220V Culoare: Așa cum se arată Material: plastic Conținutul pachetului: 1 cutie Doar conținutul pachetului de mai sus, alte produse nu sunt incluse. Notă: Reflexia luminii și afișajele diferite pot face ca culoarea articolului din imagine să fie puțin diferită de cea reală. Eroarea de măsurare permisă este de +/- 1-3 cm.