1Acest cilindru pneumatic de aer este de tip masă rotativă, ușor de lucrat și instalat, îmbunătățește eficiența muncii 2Adoptați designul rulmenților cu role, sarcina este de 3 până la 4 ori mai mare decât pentru seria CRQ, foarte practic 3Leagăn neted și precis, inel magnetic încorporat, astfel încât comutatorul magnetic să poată fi instalat 4Material din oțel aliat, Rezistență ridicată, duritate ridicată, rezistență la uzură, rezistență la coroziune 5Tipul de acțiune este cu acțiune dublă, intervalul de reglare a unghiului este 0-190, care este foarte flexibil, iar alezajul este de 10mm Tip element: Cilindru pneumatic de aerModel: MSQB10ABore Diametru: Aproximativ. 10mm / 0.4inMediu: AirAction Tip: Double actionGama de reglare a unghiului: 0-190Diametru conductă de conectare: M5x0.81. Selectarea tipului: În funcție de cerințele și condițiile de lucru, este selectat tipul corect de cilindru. Necesită ca cilindrul să ajungă la sfârșitul cursei fără impact și zgomot de impact. Trebuie selectate butelii tampon; pentru greutatea redusă, trebuie selectați cilindri ușori; pentru spațiul îngust de instalare și cursele scurte, cilindrii subțiri sunt opționali; pentru sarcini laterale, cilindrii cu tije de ghidare sunt opționali; cerințe Pentru o precizie ridicată de frânare, trebuie selectați cilindrii de blocare; tijele pistonului nu au voie să se rotească, iar cilindrii cu funcție de tijă nerotativă pot fi selectați; Buteliile rezistente la căldură trebuie utilizate în medii cu temperaturi ridicate; Buteliile rezistente la coroziune trebuie utilizate în medii corozive. În medii dure, cum ar fi praful, este necesar să instalați un capac de praf pe capătul prelungitor al tijei pistonului. Atunci când nu este necesară poluarea, trebuie selectate butelii de lubrifiere fără ulei sau fără ulei.2. Forma de instalare: Determinată în funcție de factori precum locația de instalare și scopul utilizării. În general, se utilizează un cilindru fix. Când este necesar să se rotească continuu cu mecanismul de lucru (cum ar fi strunguri, polizoare etc.), trebuie utilizați cilindri rotativi. Atunci când tija pistonului trebuie să se deplaseze într-un arc în plus față de mișcarea liniară, se utilizează cilindri cu știfturi de arbore. Atunci când există cerințe speciale, trebuie selectat cilindrul special corespunzător.3. Dimensiunea forței: adică alegerea alezajului. Determinați forța de tracțiune și forța de tracțiune de ieșire a cilindrului în funcție de dimensiunea forței de încărcare. În general, forța cilindrului este necesară pentru a echilibra condițiile teoriei sarcinii externe, iar ratele de sarcină diferite sunt selectate în funcție de viteze diferite, astfel încât forța de ieșire a cilindrului să aibă o marjă mică. Dacă diametrul cilindrului este prea mic, puterea de ieșire nu este suficientă, dar diametrul cilindrului este prea mare, făcând echipamentul voluminos, crescând costul, crescând consumul de gaz și risipind energie. În proiectarea dispozitivului de fixare, mecanismul de expansiune a forței trebuie utilizat cât mai mult posibil pentru a reduce dimensiunea exterioară a cilindrului.4. Cursa pistonului: Este legată de ocazia de utilizare și de cursa mecanismului, dar, în general, cursa completă nu este selectată pentru a preveni coliziunea pistonului și a chiulasei. Dacă este utilizat pentru mecanismul de prindere etc., trebuie adăugată o margine de 10-20 mm în funcție de cursa calculată.5. Viteza de mișcare a pistonului: depinde în principal de debitul de aer comprimat de intrare al cilindrului, de dimensiunea orificiilor de admisie și evacuare ale cilindrului și de dimensiunea diametrului interior al conductei. Este necesar ca mișcarea de mare viteză să aibă o valoare mare.