Sursă de alimentare externă: alimentare 12V sau 24V CC prin bateria vehiculului; Curent de protecție la suprasarcină: 8A; interval: CC 3,5-36V; Lungime linie: 4,5 m; Precizie: +2%; Curent nominal: 1-8Amp; Temperatură de funcționare: -10C-60C; Umiditate relativă: 80%; Mod de utilizare: 1. Deconectați firul de conectare al testerului. 2. Clema roșie este conectată la borna pozitivă a bateriei, iar clema neagră este conectată la borna negativă a bateriei; apoi cifra albastră arată valoarea curentă a tensiunii bateriei și aprinde lumina frontală; Conectați invers, valoarea tensiunii nu este afișată, dar lampa este încă aprinsă. 1: Autotest Înainte de a utiliza testerul, vă rugăm să efectuați un autotest pentru a verifica integritatea echipamentului. 1. Butonul testerului este apăsat în poziția (), iar LED-ul de pe instrument se aprinde roșu aprins, indicând tensiunea pozitivă de ieșire a sondei. 2. După apăsarea butonului testerului în poziția (), LED-ul de pe instrument se aprinde verde aprins, indicând tensiunea negativă de ieșire a sondei. 3. Eliberați butonul și contactați sonda testerului cu electrodul pozitiv al bateriei. În acest moment, LED-ul de pe instrument se aprinde. Roșu: indică faptul că nodul măsurat are o tensiune pozitivă. 4. Eliberați butonul, puneți sonda testerului în contact cu electrodul negativ al bateriei, iar LED-ul de pe instrument se aprinde. Verde: indică faptul că nodul măsurat are o tensiune negativă. 5. Butonul testerului este apăsat în poziția (), iar LED-ul de pe tester se aprinde roșu aprins, puneți rapid sonda în contact cu negativul. Culoare: negru + albastru Material: ABS Conținutul pachetului: 1 x Tester de circuite electrice Doar conținutul pachetului de mai sus, alte produse nu sunt incluse. Notă: Reflexia luminii și afișajele diferite pot face ca culoarea articolului din imagine să fie puțin diferită de cea reală. Eroarea de măsurare permisă este de +/- 1-3 cm.