Descriere Descriere: compatibil cu vehiculele GM echipate cu un sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPM) de 315 sau 433 MHz, o procedură de reînvățare a senzorului trebuie să fie compatibilă cu modulul receptorului de blocare de la distanță a anvelopei sau înlocuirea senzorului de presiune în anvelope. Acest proces de reînvățare poate fi compatibil cu ajutorul instrumentului special EL-50448. Se aplică și modelelor GM din 2014 Senzorii de presiune în anvelope din modelele 2012 și ulterioare pot fi citiți numai utilizând anumite instrumente de diagnosticare desemnate. Compatibil cu sistemul de monitorizare a presiunii în anvelope funcționează normal, modulul de control al caroseriei va înregistra ID-ul incompatibil cu fiecare poziție din senzorul de presiune în anvelope; După înlocuirea senzorului de viteză a anvelopei sau a roții, utilizați următoarea metodă pentru a citi senzorul de presiune în anvelope. Compatibil cu metoda specifică, vă rugăm să consultați următoarele: Pasul 1 - Intrați în modul de înclinare și puneți maneta schimbătorului la După finalizarea învățării, lumina de semnalizare va fi aprinsă compatibil cu 3 secunde și claxonul va emite un semnal sonor de două ori. compatibil cu unele echipate cu sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPM), după înlocuirea modulului receptor de blocare la distanță a anvelopei sau înlocuirea senzorului de presiune în anvelope, o procedură de reînvățare a senzorului trebuie să fie compatibilă cu. Această procedură de reînvățare poate fi percompatibilă cu ajutorul instrumentului special 50448 Vehicule compatibile Lista: Încărcătorul și bateria nu sunt incluse în pachet. Compatibil cu camioane și mașini: Simplu și ieftin, dar funcționează bine. Mult mai bine decât să mergeți la un dealer sau la un magazin de anvelope pentru a reseta senzorul de presiune. Îl folosesc pe camionul meu și pe soțiile mele și durează doar câteva minute pentru a reseta toate cele patru roți. 2. Afișarea corectă a afișajului bateriei descărcate: Nu am avut niciodată senzorul TP programat folosind metoda de purjare pe Tahoe 2007. Compatibil cu am avut acest instrument, mi-am amintit doar care anvelopă a fost care atunci când le-am rotit, dar nu mai mult. Acum le pot reprograma în câteva secunde, iar afișajul tabloului de bord indică corect care anvelopă este scăzută. Acest instrument ar trebui să vină împreună cu vehiculul. 3. Ușor de utilizat: Funcționarea acestui produs este simplă și clară. După cum am menționat, cheltuirea atât de mult doar pentru a roti anvelopele nu este deloc interesantă, dar având în vedere cât de mult ar percepe un dealer, nu ar fi nevoie de multe vizite de service pentru a plăti compatibil cu unitatea. În ceea ce privește munca, face exact ceea ce spune că face fără dramă. Puneți vehiculul în modul de resetare și apăsați butonul de pe unitate conform instrucțiunilor din manualul de utilizare. 4. Nu-mi vine să cred că am nevoie de un instrument special pentru a-mi roti anvelopele. Din câte înțeleg 2010 (2011) și vehiculele mai vechi, puteți utiliza orice magnet mare pentru a reseta senzorul de presiune în anvelope. 2011 (2012) și cel puțin Silverado meu 2013 aveți nevoie de unul dintre aceste gadgeturi. Acesta funcționează ca un campion, cel pe care l-am găsit menționat prin intermediul site-ului GM. 5. Acoperire GM: Metoda de deflație este validată numai pe un Chevrolet Volt 2011 folosind instrumentul de reînvățare El-50448 TPMS și pot programa 4 TPMS-uri în mai puțin de un minut. El-50448 poate programa TPMS în GM 2010-2013.Despre expediere: Toate articolele vor fi expediate în termen de 3 zile lucrătoare de la primirea plății. De cele mai multe ori le veți primi în termen de 8-12 zile atunci. Termenul specific de livrare depinde de circumstanțe. Orice întrebări, vă rugăm să nu ezitați să ne contactațiÎn timpul procesului de cumpărături, dacă aveți întrebări, vă rugăm să nu ezitați să ne consultați, vă vom răspunde în termen de 24 de ore, vă dorim cumpărături fericiteVă mulțumim compatibil cu cooperarea dvs. și vă vom face să vă simțiți mulțumiți.